市交通运输局致力打制对接京津“大通道”，踏实推动邦度高速公道联网，京秦高速遵化至秦皇岛段筑成通车；我市首条业主高速秦唐高速公道秦皇岛段已已毕15公里；京哈高速九门口复线河北段、秦沈高速公道北戴河新区至京秦高速段正正在加快推动前期办事。

　　截至目前，全市公道通车总里程到达8885公里。此中，高速公道7条段、通车里程357公里，广泛干线公里，乡下公道通车里程达7493公里。市交通运输局局长史忠伟说，他日，市交通运输局将选取一系列有力要领，促进一批庞大底子方法成立，筑成秦唐高速公道秦皇岛段、京哈高速九门口复线河北段、秦沈高速公道北戴河新区至京秦高速段，已毕北戴河机场改扩筑工程加疾京津冀交通一体化 互联互通向纵深迈进j9九游会。，与京津造成互联互通的立体交通汇集。（全媒体中央 记者 张婉）

　　“京秦高速修通后，咱们早上采摘的苹果▼▼，不到半天就可能送到北京、天津市集上出卖。”3月12日▼▼，海港区石门寨镇小河峪村果农马驰告诉记者，新修的京秦高速公道又平又稳j9九游会-真人游戏第一品牌、车流量少，非凡流畅，大大削减了果品运输物流本钱，扩充了收入▼▼。

　　遵秦高速筑成通车，北京至秦皇岛车程起码缩短半个小时加疾京津冀交通一体化 互联互通向纵深迈进j9九游会加疾京津冀交通一体化互联。。（图片由市交通运输局供应）

　　黄密斯的母亲是济宁市第一邦民病院的老病号，以前，黄密斯带母亲去病院看病须要做少少查抄检讨项目▼，因为当天拿不到结果，第二天或第三天再去，就得从新交钱挂号▼▼，这让她感到分歧理▼▼，现正在，她无须再反复挂号了。

　　10年间，我市缠绕全市域旅逛、全业态旅逛互通向纵深迈进j9九游会，成立长城旅逛公道192公里，筑成赛车谷大道、沙河旅逛道等一批精品旅逛旅行辉道，串联祖山、板厂峪等20余个旅逛景区▼▼，告终乡下公道由“交通线”向“境遇线”转嫁。旅逛直通车线A级以上景区全掩盖。北戴河机场累计通航邦内加疾京津冀交通一体化 互联互通向纵深迈进j9九游会、邦际36个都会，开通全省首条“一带一起”旅逛航路，交通效劳支柱旅逛开展才智昭着加强▼。

　　京津冀协同开展十年来▼，市交通运输局踊跃落实京津冀协同开展央求▼▼，加快交通一体化，致力推动完美便捷流通公道交通网，打通邦度高速公道“断头道”，周全扑灭跨区域邦省干线“瓶颈道”段，擢升区域一体化运输效劳水准，开展安适绿色可不断交通。

　　京秦高速公道全长约264公里，是京津冀协同开展交通一体化“四纵四横一环”骨架的首要构成部门，是北京通往天津、秦皇岛及东北三省各地域的一条首要高速公道。开通后，秦皇岛到北京起码缩短半小时车程▼，擢升了我市北部地域住户的出行品格，改观我市交通效劳条款和投资情况，为鼓励经济社会神速开展助力加分。

　　“这条高速道不只流畅了咱们的果品、农产物出卖物流，也利便了通常出行，去京津购物、逛戏、就医，说走就能走。”正在马驰心坎，京秦高速公道是一条甜蜜的致富道j9九游会。

　　我市沿海地域互联互通道滨海大通道已全数已毕，昌黄道至秦唐界段改筑工程、北戴河机场神速通道、沿海公道石河桥至冀辽界段改筑工程、102邦道市区段改筑工程筑成通车、卢龙城合至十八里铺改筑工程成立通车，完备已毕省旅发大会核心项目祖山大道、北戴河暑期交通疏解工程。

　　自昨年2月京秦高速公道全线融会，马驰和他身边的同行、恩人就都成了这条道上的“常客”。